无铆钉连接技术新型连接方法，无铆钉连接技术利用板材压接机和专用连接模具，通过一个瞬间强高压加工过程，依据板件本身材料的冷挤压变形，形成一个具有一定抗拉力和抗剪强度的无应力集中内部镶嵌圆点，即可将不同材质不同厚度的两层或多层板件连接起来。无铆钉连接技术对板件表面无任何要求，连接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。无铆钉连接专机厂家连接过程自动化程度高，可单点或多点同时连接，并能进行无损伤连接强度检测及全过程自动监控，生产效率极高。天津无铆钉连接专机技术主要应用于汽车工业、家电行业、电子行业、五金行业及其他冲压加工板件连接行业。

1、天津无铆钉连接专机法所需摆碾力极小，仅为锤击、冲压等铆接方式的1／10－1／15。因为传统的铆接方式是铆杆对铆钉事先施压，其压力越靠近轴心越大，而冷碾铆接法是以连续的局部变形便铆钉成形，其所施压力离铆钉中心越远越大，这恰恰符合材料变形的自然规律。因此，采用冷碾铆接法所需设备吨位极小，节省费用。2、全自动无铆钉连接专机法使铆钉的变形顺从金属自然流向，不会降低材料的缺口冲击韧性和延展性，减少了在铆钉墩头周围出现切向拉应力过高的危险，铆后材料无折断纤维流，能提高铆钉的承载能力。将摆动冷碾铆接与传统锤击、冲压铆接试件做破坏性试验后知，冷碾铆接法所产生的联接强度约高于传统铆接的80％。冷碾铆接后铆钉几乎无弯曲、鼓肚、墩粗等变形现象。同时与铆钉相连的部件毫无变形。而用锤击、冲压铆接，由于是事例施压，冲击盛开，上述缺陷较为明显。

全自动无铆钉连接专机现在随着自动化科技的的发展，越来越多的工厂都要用到，那么很多工厂买了增压缸回去用的时候，在气路连接这一块会遇到很多的问题，连接错误会导致增压缸不正常工作，严重的还会损坏增压缸。全自动无铆钉连接专机厂家的连接方法是什么呢？首先我们在买到新的增压缸之前，还需要先准备好一个非常重要的零件就是电磁阀，它是用来控制增压缸气源方向、流量、速度和其他的参数的自动化基础元件。

1:天津无铆钉连接专机厂家体形美：产品设计新颖，外形美观；2:速度快：动作速度比液压快，比气压稳定；3:无铆钉连接专机厂家出力大：可达油压系统之高出力；4:易控制：可实现手动脚踏及全自动控制：5:易安装：多种安装方式可提供给不同场合安装；6:易维护：缸体结构简单轻巧，搬运方便，故维护相当简单；7:能耗低：机械持续加压或停止动作时，液压系统马达仍须运转，与之想比，增压缸动力来源取得方便，寮际能耗相当于液压系统的10%-30%；8:故障少：无油压系统温升之因扰。